<button id="iuaoo"></button><sub id="iuaoo"><listing id="iuaoo"></listing></sub>
  • <big id="iuaoo"><address id="iuaoo"></address></big>
    <form id="iuaoo"><legend id="iuaoo"></legend></form>
    沈陽華通源物流機械有限公司

    新聞分類

    聯系我們

    名稱:沈陽華通源物流機械有限公司

    地址:沈陽市皇姑區鴨綠江北街172號

    公司電話:13704041729

    公司座機:024-86609735

    售后服務電話:18640492846

    公司傳真:024-86621610-804

    郵編:110031

    地址:www.detalletrailers.com

    叉車常見的故障原因分析與維修方法

    您的當前位置: 首 頁 >> 新聞資訊 >> 公司新聞

    叉車常見的故障原因分析與維修方法

    發布日期:2022-07-27 作者: 點擊:

    1、沈陽叉車在冬季起動為什么困難?不僅決定于本身的技術狀況,還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難,主要是由如下原因所致:

    ⑴冬季氣候寒冷,環境溫度低,機油粘度加大,各運動機件的摩擦阻力增加,使起動轉速降低,難以起動。

    ⑵蓄電池容量隨溫度下降而減少,使起動轉速進一步降低。

    ⑶由于起動轉速降低,壓縮空氣滲漏增多,氣缸壁散熱量加大,致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低,使柴油發火的延遲期增長,嚴重時甚至不能燃燒。

    ⑷低溫下的柴油粘度加大,使噴射速度降低,加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低,使噴入氣缸的柴油霧化質量差,難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發火燃燒,甚至不能著火,導致起動困難。

    2、沈陽叉車起動性能良好的條件有哪些?

    ⑴要有足夠的起動轉速。起動轉速高,缸內的氣體滲漏量少,壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短,熱量損失少,使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。

    ⑵ 氣缸的密封性要好。這可進一步減少漏氣量,保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力,氣缸的壓縮壓力不得低于標準值的8_0_%_。

    ⑶ 要求發動機相對于運轉機件之間的配合間隙適當,且潤滑良好。

    ⑷ 蓄電池要有足夠的起動電容量,且起動電路的技術狀況正常。

    ⑸ 起動油量符合規定,噴射質量良好,且噴油提前角要符合要求。

    ⑹ 使用符合要求的燃料

    3、沈陽叉車起動時,曲軸不能轉動的機械故障診斷與修復發動機起動時,在起動系統完好的情況下,按起動開關,起動機有響聲而曲軸不能轉動,則屬于機械故障。引起發動機曲軸不能轉動的原因如下所述。

    ① 起動機與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動機齒輪在起動發動機時會發生撞擊,造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續三個以上損壞或磨損嚴重,起動機齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。

    ② 粘缸。發動機溫度過高時停車熄火,熱量難以散出,高溫下的活塞環與氣缸粘連,冷卻后無法起動。

    ③ 曲軸抱死。由于潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承干摩擦,以致抱死曲軸而無法起動。

    ④ 噴油泵柱塞卡死。

    4 、沈陽叉車起動時可以轉動,但不能起動(排氣管中無煙)的診斷。起動發動機時,排氣管無煙排出,也無爆發聲,一般屬油路問題,詳細分析如下:

    ① 油箱中無油。

    ⑵ 燃油濾清器、油水分離器堵塞。

    ③ 低壓油路不供油。

    ④ 噴油泵不泵油。

    ⑤ 油路中有空氣。

    ⑥ 配氣相位失準。氣門的打開時刻與活塞在氣缸中的行程不協調。如活塞在氣缸中作壓縮行程時,進、排氣門打開著,新鮮空氣被趕出氣缸,以致氣缸中沒有燃燒氣體,無法起動。

    ⑦ 型噴油泵電磁閥壞,處于關閉狀態,柴油不能進入高壓腔。

    5 、沈陽叉車起動困難或不能起動,排氣管大量排白煙的診斷。發動機起動時,排氣管排出大量白煙的原因分析如下:

    ①柴油中有水,水在氣缸內蒸發成水蒸氣,從排氣管排出。

    ②氣缸蓋螺栓松動或氣缸墊沖壞,使冷卻水進入氣缸。

    ③氣缸體或氣缸蓋的某處有沙眼或裂紋,水進入氣缸蒸發排出。

    6 、沈陽叉車起動困難或不能起動,排氣管大量冒灰白煙的診斷。發動機起動困難,排氣管排出大量的灰白煙為柴油蒸氣。

    ① 發動機溫度過低,柴油不易蒸發燃燒。

    ② 噴油器霧化不良

    ③ 供油時間過晚。

    ④ 供油量過少,混合氣過稀。

    ⑤ 氣缸漏氣量過多,壓縮終了不能達到著火溫度。

    7、沈陽叉車起動困難或不能起動,排氣管大量冒黑煙的診斷。發動機起動困難,排氣管大量排黑煙,是柴油燃燒不完全的結果

    ① 柴油質量低劣

    ② 進氣不通暢,空氣濾清器堵塞。

    ③ 噴油正時調整過早。

    ④ 噴油器針閥密封性差,有滴漏油現象。

    ⑤ 噴油壓力過低。

    ⑥ 噴油泵供油量過大,燃燒惡化。

    ⑦ 氣缸壓力低,霧化不良。

    若有沈陽叉車高溫拉缸任何問題及沈陽叉車維修,咨詢,資料,技術支持,經驗分享,溝通交流,售后服務,技術支持均可進行溝通,交流,謝謝謝。

    8、沈陽叉車熱起動困難的診斷發動機冷起動良好,但運行一段時間溫度升高后熄火,再起動較為困難主要是噴油泵柱塞副和噴油器針閥副嚴重磨損所致。當熱車起動時,由于噴油泵及燃油濾清器的溫度較高,燃油粘度下降,加之起動轉速較低,大部分柴油從磨損的縫隙處泄漏,造成起動油量不足而無法起動。

    9、沈陽叉車低速正常且有短時高速,排煙過少的診斷與處理。發動機怠速良好,轟油門轉速可迅速升高,但連續轟油門轉速卻不易升高,行車無力,或使用中速以上檔位無法行駛,這是低壓供油不足所致。

    ① 柴油濾清器或油水分離器堵塞。

    ② 低壓油路不通暢。

    ③ 輸油泵供油不足或進油濾網堵塞。

    ④ 油箱蓋進氣閥失效。以上情況均可造成噴油泵低壓油腔燃油壓力不足,僅能維持小負荷所需的供油量。對于大、中負荷需用較多供油量時,便不能滿足,致使行車無力。

    10、沈陽叉車低速正常但無高速,排煙過少的診斷。

    發動機低轉速良好,但加速時轉速始終不能升高,行車無力,這是循環供油量不足所致

    ① 噴油泵調整不當,使供油量減少。

    ② 調速器彈簧因疲勞而彈力降低。當油門踏到底時,油量調節拉桿不能前移到頭,致使噴油泵供油量減少,發動機無法達到額定轉速

    ③ 噴油泵柱塞與套筒、噴油器針閥與針閥體嚴重磨損,使泵油時柴油滲漏增多,供油量相對減少。

    ④ 油門操縱拉桿調整不當,或油門踏板銷過曠,使油門踏板不能到位,造成全負荷供油量過少。

    ⑤ 油路中有空氣。


    沈陽叉車


    11、沈陽叉車動力不足,排灰白煙的故障診斷分析如下:

    發動機動力不足,排氣管排灰白煙霧,一般是噴油時間過遲所致。這時不僅高速運轉不良,加速不靈敏,而且溫度易過高。

    ① 噴油提前角過小。

    ② 噴油器霧化不良。

    ③ 發動機溫度過低。

    ④ 氣缸內有水。

    ⑤ 柴油中有水

    12、沈陽叉車動力不足,排濃黑煙的故障原因分析:

    發動機動力不足,轉速不均,排氣管排濃黑煙霧的現象有兩種:一種是連續排黑煙;另一種是斷續排黑煙,且發動機抖震。發動機動力不足且連續排黑煙,是發動機大多數缸或所有的缸均供油量過多,燃油與空氣混合比例失調,燃燒時嚴重缺氧,柴油燃燒不完全,懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的。若排氣管是斷續排黑煙,且伴有“突突”聲,說明個別缸燃燒不完全。歸納原因如下

    ① 噴油泵調試不當,使供油量過多,燃燒不完全。

    ② 多數噴油器的噴射質量差。

    ③ 供油不正時。

    ④ 進氣門開啟高度降低、開啟時間推遲,導致進氣不足。

    ⑤ 空氣濾清器濾芯過臟或空氣濾清器安裝有誤,使空氣不流暢。

    ⑥ 增壓器的增壓效能下降。

    ⑦ 燃油質量過差。

    13、沈陽叉車動力不足,排藍煙的診斷與處理。

    發動機在低溫或小負荷時排蘭煙,溫度升高后變為排深灰色煙霧,且動力不足。

    ①進氣不暢,導致增壓器內機油被吸入氣缸燃燒所致。

    ② _油底殼內機油過多,機油超過了很高限位。

    ③氣門導管進機油。

    ④氣缸嚴重竄機油。

    ⑤增壓器轉子軸嚴重磨損,擋油環損壞,致使增壓器達不到額定轉速,漏機油

    14、為什么增壓器是發動機上很容易出故障的總成?

    因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上,且處于排氣歧管出口處,溫度非常高(800℃以上),進、排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉速,所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了保證增壓器的使用壽命,在設計上要保證對增壓器浮動軸承的潤滑和冷卻,同時,在使用中要求做到:

    ① 發動機起動后應怠速運轉3-5分鐘,不要立即加負荷,以保證增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位于發動機的頂部,如果發動機起動后增壓器立即開始高速運轉,就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油,造成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器。

    ② 怠速時間不宜過長,一般不超過10分鐘,怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。

    ③ _停車前不要立即關閉發動機,應怠速3-5分鐘,以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來,防止發生回熱—機油結焦—軸承燒損等故障。經常性的不正確使用會使增壓器損壞。

    ④ 長期未使用的發動機(一般超過7天),或新換增壓器的發動機,在使用前應在增壓器的進油口加注機油,否則會因潤滑不良降低壽命或損壞增壓器。

    ⑤ 定期檢查各連接部位是否有松動漏氣/_漏油現象,回油管是否通暢,如有應及時排除。

    ⑥ 保證空氣濾清器清潔,并按要求定期更換。

    ⑦ 定期更換機油/_機油濾清器。

    ⑧ 定期檢查增壓器軸的徑向軸向間隙,軸向間隙應不大于0.15毫米,徑向間隙為:葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米,否則應請專業人員維修,以免擴大損失。

    15、沈陽叉車為什么有的發動機上的增壓器損壞后,新換的增壓器壽命往往很短?

    ①潤滑油不干凈。

    ②油道中有雜質。

    ③進排氣管路有異物

    16、沈陽叉車無怠速的原因分析與故障處理:發動機無怠速,一般表現為油門置于怠速位置就熄火,當油門稍加大時,轉速又很快升高,不能在低速下穩定運轉

    ①調速器怠速彈簧過軟或折斷。

    ②調速器傳感元件磨損過大。

    ③噴油泵柱塞磨損嚴重。

    ④溫度過低。

    ⑤氣缸壓力過低

    17、沈陽叉車怠速過高的原因分析與故障處理:發動機怠速過高,表現為抬起油門時,發動機轉速仍高于怠速規定值。

    ①油門操縱桿件調整不當。

    ②油門回位彈簧過軟。

    ③怠速限止塊或調整螺釘失調。

    ④怠速彈簧過硬或預緊力調整過大

    18、沈陽叉車怠速不穩的原因分析與故障診斷:發動機怠速不穩的表現形式是怠速運轉時,忽快忽慢,或有振動,使得機器在急減速或換擋時熄火。詳細原因分析如下:

    ①油路中有空氣。

    ②低壓油路供油不暢。

    ③怠速穩定裝置調整不當。

    ④噴油器霧化不良。

    ⑤噴油泵供油不均。

    ⑥調速器各連接桿件的銷軸、叉頭磨損過多

    19、沈陽叉車運轉中突然熄火的原因分析?發動機在運轉中突然熄火是指發動機工作時,在未松開油門的情況下,非駕駛員操作因素而急速熄火,熄火后不能再起動的現象。該現象一般為機械故障所致,原因如下:

    ①噴油泵驅動齒斷、傳動齒輪故障。

    ②噴油泵軸斷。

    ③發動機內部運動件卡死。

    ④噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落

    20、沈陽叉車運轉中緩慢熄火的原因分析:發動機在油門不松開的情況下緩慢熄火,一般是由供油不及時或供油中斷引起的。其表現為發動機運轉中漸漸無力,自動熄火。

    ①油箱內柴油用盡。

    ②油箱蓋通氣閥門堵塞。

    ③燃油濾清器或油水分離器堵塞。

    ④供油管路斷裂或滲入較多空氣。

    ⑤輸油泵不工作。

    ⑥油箱中有水

    文章內容來源于網絡,如有問題請和我聯系刪除!


    相關標簽:沈陽叉車,遼寧柳工叉車,叉車配件廠家

    上一篇:沈陽叉車更清潔、經濟化
    下一篇:沒有了

    最近瀏覽:

    在線客服
    分享
    歡迎給我們留言
    請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
    姓名
    聯系人
    電話
    座機/手機號碼
    郵箱
    郵箱
    地址
    地址
    日韩91手机在线观看